Asphalte et gravier

Un système vieillissant

 

En très grande perte de popularité, la toiture d’asphalte et gravier pourrait tout de même encore être considérée comme une alternative relativement économique à l’achat pour les petites surfaces. Considérant par contre l’entretien nécessaire et sa durée de vie utile, la toiture multi-couche devient alors l’un des choix les moins avantageux, non seulement en termes économiques mais aussi et surtout pour son bilan environnemental désastreux. if considering only the buying cost. However, considering necessary maintenance and useful life, the multi-layer roof becomes one of the least attractive choices, not only in economic terms but also and especially for its disastrous environmental record.

Une toiture multi-couche, comme son nom l’indique, est constituée de plusieurs épaisseurs de papier feutre noyées dans l’asphalte liquide.

Quant au gravier, son rôle est de ralentir la dégradation des couches d’asphalte qui se produit avec l’exposition au rayonnement solaire. Il permet aussi de minimiser les contractions et dilatations du système subies par les changements de température.

vec la venue de nouveaux règlements sur les toitures réfléchissantes, les installateurs de ce type de matériaux offrent dorénavant l’asphalte avec gravier blanc, augmentant parfois le coût mais agissant certainement de façon bénéfique pour amoindrir les variations de températures que subit l’asphalte.

Note that since January 2015, Montreal’s Rosemont Petite-Patrie and Outremont boroughs have added clause to their by-laws on roofs, banning the use of this system for new construction, and also for reroofing in Outremont, even with the use of white gravel.

Couvertures Montérégiennes, although equipped for asphalt application, has discontinued offering this system for several years, judging the quality of today’s asphalt too poor for a durable installation protected by a consequent guarantee. However, the equipment can still be used to fix roofing panels on some special applications.

 

Durée de vie : Environ 15 ans, la grande majorité des assureurs n’offrant plus de protection au-delà de cette durée.

 

Le saviez-vous? 

Tar ”Désigne une ancienne méthode désormais interdite pour des raisons environnementales et de santé publique. Ce matériau était cependant très durable par rapport à l’asphalte d’aujourd’hui